在2019年，相信有很多车主都遇到过ETC的推销，笔者也是，有不止一位朋友向笔者推荐了ETC卡，确实ETC给我们的行车带来了很多便利，现在陆陆续续的高速进出口都撤销了人工发卡或机器发卡，只保留了一两个人工通道，大部分都是采用的ETC通道，现在我国选择配备安装ETC的汽车数量也是节节攀升。
ETC确实减少了高速上人工的浪费，大大地节约了我们的出行时间，曾几何时，通过高速收费口都要排起长长的队伍，等待拿卡或者缴费，不仅仅是耗时，而且有时候跟车太近或者边上有车插过来的话，还非常容易发生刮擦事故，总的说来ETC尽管还有些小BUG，但是总体而言，还是十分便捷的的，也符合简单就是最好的原则。
但是现在也随之而来出现了一个问题，虽然特别多的汽车都使用上了ETC，但是肯定会有一部分车子，还没有安装上ETC，当驾驶员开车稍微走下神，过收费口时直接开进了ETC通道时，这种情况大家想过应该怎么办吗？
曾经笔者也亲身遇到过这样的情况，有一次笔者跟着前面一辆非常高的越野车行驶，因为前面的视线被遮掉了，结果前面的越野车主开进了ETC通道，笔者也跟着前方的高个SUV行驶进入了ETC通道。大家有没有遇到过这种情况？其实遇到这种情况有三种方法可以解决，笔者很有心得，与大家分享一下。
第一种，如果不小心将车开进了ETC通道，但是并没有开的太靠前，其实只要走边上的软性路障桩缺口就可以了，一般来说分道桩都是软的，稍微注意点，完全可以开到人工车道上去，当然这种情况是开的不远的情况下。
第二种，就是已经将车辆开的快到栏杆那边了，这种情况下如果后边并没有车辆，可以小心翼翼地打开双跳，慢慢往后倒；如果后面的车辆不多，也可以和后车的车主进行协商，因为卡在路口互不相让谁都走不了，这也是一个比较有效的方法，而且这并不会被记违章。
第三种，就是车后已经聚集了大批的车辆，都等着进入ETC通道，这个时候让后面的车全部往后倒，显然这并不现实，笔者遇到的刚好就是第三种情况，大家知道笔者最后是怎么处理的吗？其实非常的简单，就是打开双跳的同时找到了值班口的工作人员，工作人员了解情况后帮笔者进行了人工抬杆，并给了笔者一张高速卡，这样以来问题自然就迎刃而解了。
但是虽然问题解决了，同时也引起了后面众多车主的不满，毕竟影响到了别人的出行，也耽误了别人的时间。所以我们行车不小心进入ETC通道或者通过高速岔路时，一定一定要打起12分的精神，不能走神，这样才不会出错，避免不必要的麻烦。
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