封面新闻记者 滕晗
4月16日，中国民用航空局举行4月份例行新闻发布会，发展计划司副司长包毅在回答封面新闻提问时表示，近年来，民航局先后与多家科研单位签订战略合作协议，组建了民航科教创新攻关联盟，成立了民航高质量发展研究中心，立足当前研究安排智慧民航建设，面向中长期研究民航科技规划战略。
中国民航局发展计划司副司长包毅（主办方供图）
包毅指出，“十四五”是中国民航从单一航空运输强国向多领域民航强国转段进阶的重要时期。民航局统筹谋划提出了以智慧民航建设为主攻方向的“十四五”民航发展思路，要求以智慧民航建设为主线，把推进智慧民航建设贯穿到行业发展的全过程和各领域，让智慧民航建设成为驱动行业创新发展的主要动力。
据介绍，2018年6月，民航局举办了以“新时代、新作为、新成果”为主题的首届民航科教创新成果展，来自行业内外的80多家企事业单位全面展示了民航在科技和教育领域的创新成果。2019年5月，举办了以智慧民航为主题的第十届中国民航发展论坛，与科技对话、同世界交流，共同探讨智慧民航建设趋势，分享智慧民航建设成功经验。
包毅透露，近几年来，民航局先后与多家科研单位签订战略合作协议，组建了民航科教创新攻关联盟，成立了民航高质量发展研究中心，立足当前研究安排智慧民航建设，面向中长期研究民航科技规划战略。
2020年12月，民航局印发了《推动新型基础设施建设促进民航高质量发展实施意见》和《五年行动方案》，提出依托新一代信息技术，围绕“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的五个一目标，打造系统化、协同化、智能化、绿色化的民航基础设施。同时，支持鼓励行业外高新技术企业深度参与民航新型基础设施建设，与行业内企事业单位联合建立研究或实施机构，加快形成行业内外多元参与、多领域协同的创新生态。
包毅透露，民航局已与航天科技、中国电科等大型科技集团，百度、阿里、腾讯、华为等IT企业、中航信等行业单位充分接洽，启动了智慧民航技术架构、未来应用场景等方面的研究。
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