作者:微社区 时间:2021/3/30 16:54:34 热度:778
腾讯科技讯 3月30日消息,据外媒报道,有知情人士透露,小米公司计划在未来三年内投资约人民币1,000亿元(合150亿美元)来制造电动汽车,以进入中国蓬勃发展的电动汽车市场。
对此消息,小米集团回应称不予置评。
小米可能是最新一家进入到电动车领域的公司。据调研公司Canalys估计,随着消费者更加青睐清洁型能源汽车,并且成本可以持续下降,仅今年一年,中国的电动汽车销量就可能增长50%以上。
小米加入了苹果和华为等科技巨头的行列,瞄准汽车行业,并且押注未来的汽车将变得越来越自动化以及具有连接性。
这位知情人士说,小米将投资预期金额的60%左右,其他的通过融资来解决。但由于这些计划是私密的,该知情人士要求匿名。
截至2020年底,小米的现金及等价物略低于1000亿元人民币。这位知情人士还透露,小米将把汽车组装外包给合同制造商,该公司的智能手机使用的是这种模式。小米依靠富士康等代工厂商制造手机等移动设备。
不过这位知情人士也表示,小米没有计划选择老牌汽车制造商的计划。上周小米否认了路透的报道,路透称长城汽车将帮助小米制造电动汽车。
另一位知情人士表示,小米CEO雷军几个月前曾牵头对电动汽车行业的潜力进行了评估,最近几周做出了进军该领域的最终决定。这位知情人士补充说,小米已经聘请了工程师来开发嵌入到汽车中的软件。
外媒消息指出,小米这是在冒险进入不熟悉的领域。小米去年第四季度成为中国增长最快的智能手机制造商,除了手机,它最出名的是提供互联网服务,以及制造一系列低价家用电子产品。
据了解,小米传出要进军电动车市场的传闻由来已久。早在2月19日,小米确定造车:或由雷军亲自带队 视为战略级决策,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定。
随后,2月21日晚,小米集团发布公告回应造车传闻。称一直关注电动汽车生态的发展,就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
3月19日,消息称小米造车有望4月立项:王川带队,多方位摸底汽车行业,初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似,主打强科技属性的中高端市场。该计划的直接负责人为小米老将王川。
据消息人士透露,王川曾代表小米集团摸底汽车行业,寻求人才、技术和工厂制造等各种资源。初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似,主打强科技属性的中高端市场。
小米造车时间线:
2021年3月30日
彭博报道,小米计划投资150亿美元进军电动车市场
2021年3月26日
路透社报道,小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车
2021年3月19日
36氪报道称,小米造车有望4月立项,由王川带队,正摸底汽车行业
2021年2月21日
小米回应造车传闻:还没到正式立项阶段
2021年2月19日
晚点报道称,小米已确定造车,视为战略级决策
2019年
顺为资本向小鹏汽车投资5000万美元
2019年中
小米高层向雷军建言,2019年底到2020年初,是小米入局造车的时机
2016年
顺为资本参与小鹏汽车A+轮融资
2014年11月
雷军通过顺为资本参与蔚来汽车发起创立
2013年
雷军两次赴美拜访特斯拉CEO马斯克,曾公开表示对特斯拉和电动汽车有极大好奇心
延伸阅读:
小米造车有迹可循:
翻了几十条小米的汽车专利,我们发现了这些有意思的结论
小米汽车专利申请已超800件 尚未深入整机结构设计
行业怎么看?
或许,车圈不需要“小米造车”
小米造车这件事,短期就是拉拉股价而已
小米造车:确实万事俱备,完全无人驾驶
欢迎关注公众号
发表您的观点