近日,一列满载煤炭的列车,从宁波舟山港铁路镇海站驶出,发往绍兴皋埠站。至此,宁波舟山港已累计完成煤炭“公转铁”业务量逾200万吨,达到200.1万吨。其中,宁波舟山港今年已完成煤炭“公转铁”业务量32万吨,同比增长逾38%。
近年来,宁波舟山港积极响应国家相关政策要求,调整运输结构,发展绿色交通体系,于2019年5月在镇海港区首发煤炭“公转铁”专列。
“将散装煤炭‘打包’,通过集装箱运输,减少对环境的影响,达到绿色运输目标。”负责宁波舟山港铁路货运的宁波港铁路有限公司(以下简称铁司)相关负责人说,在同等货运量下,“公转铁”班列的能耗和污染物排放量分别仅有重载汽车的七分之一和三分之一,可有效减少环境污染和行车安全隐患。
今年以来,宁波舟山港持续加强港口铁路运输组织工作,强化与国铁的沟通协调,优化车源、货源组织,合理安排装车及发运工作,提高洪镇线铁路小运转列车运行效率。目前,宁波舟山港煤炭“公转铁”班列发运频次已从2019年的“天天班”提升至如今的“两天三班”或“一天两班”,并在今年1月24日完成“一天三班”发运量,创单日历史新高。
“宁波舟山港将持续推动煤炭‘公转铁’业务走深做实,充分发挥‘公转铁’物流模式运输成本低、环保的优势,努力争取更多新客户货走宁波舟山港‘公转铁’。”铁司相关负责人表示。
(蓝媒联盟·镇海区新闻中心记者 张超梁 张宁 通讯员 毛培竹 向聪 刘泽生)
欢迎关注公众号
发表您的观点