到2035年潍坊要成为全国性综合交通枢纽

作者：微社区编辑时间：2018/9/13 热度：1140

9月12日，山东省政府发布《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》，规划指出，到2035年，全面形成快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈：通过高铁实现覆盖全省、通达我省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈，其中济南至相邻6市半小时通达，济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达，济南与省内各市2小时通达，省内各市之间3小时通达，济南与北京、上海、天津、南京、杭州、武汉、西安、郑州、沈阳、合肥、南昌、石家庄、太原、呼和浩特等14个国内主要城市3小时左右通达;通过民航实现我省中心城市与世界主要城市12小时通达;通过航运实现我省沿海港口群与全球主要港口全面通达;通过打造以轨道交通为主的城市交通体系，构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。

加快提升济南、青岛枢纽国际服务功能和智慧化水平，努力培育国际性综合交通枢纽。

提升完善烟台、潍坊枢纽全国性服务功能，打造形成具有重要影响力的全国性综合交通枢纽。

充分发挥临沂、菏泽枢纽区位优势，加快建成全国性的综合交通枢纽。

大力提升重要节点城市的资源配置功能，加快构建一批区域性综合交通枢纽，形成多点联动、区域带动、互联互动的良性发展格局。

到2035年，潍坊要成为全国性综合交通枢纽

具体来说，“四横”指的是横贯东西的四横，分别是：北部沿海通道，自威海，经烟台、潍坊、东营、滨州，至德州，横贯我省北部区域；济青通道，自青岛，经潍坊、淄博、济南，至聊城，横贯我省中部；鲁中通道，自日照北部和青岛南部毗邻区域，经潍坊南部、淄博南部、莱芜、泰安至聊城，是我省联系沿黄河经济带、中原经济区的主通道；鲁南通道，自日照，经临沂、枣庄、济宁，至菏泽，横贯我省南部。

“五纵”则是纵贯南北的五纵通道，分别是：东部沿海通道，自烟台经威海、青岛至日照，纵贯我省东部沿海；京沪二通道，通道起自滨州，经东营、潍坊至临沂；滨临通道，自滨州经东营、淄博、莱芜，至临沂，纵贯我省中部，京沪通道。通道起自德州，经济南、泰安、济宁，至枣庄，纵贯我省中西部；京九通道，起自德州，经聊城、济宁，至菏泽，纵贯我省西部。