日前，小鹏汽车官方发布了代号为 D55 的新车预告 ( P5 轿车内部代号为 D55 ) ，这款车定位纯电紧凑型轿车，比 P7 小一些，将会在 4 月举办的上海车展上亮相，随后 10 月投产，年底上市。
作为重点，P5 将具备摄像头 + 毫米波雷达 + 激光雷达的融合方案，车辆从而能拥有更强的环境感知能力。从曝光的信息看来，P5 将采用前视双激光雷达的方案，布置在前保险杠的两侧，对 10% 反射率的目标物探测能力为 150 米。单颗雷达的横向视场角达到 120 度，两颗雷达构成的融合方案可以赋予小鹏 P5 前向 150-180 度的横向视场感知能力。 
在技术层面，目前激光雷达对高速静态物体的识别以及弱光环境下的表现会比保密波雷达 + 摄像头组合更优，配合英伟达 Xavier 自动驾驶芯片 30Tops 的算力，小鹏宣称这款新车拥有 L4 级自动驾驶的硬件能力。 
有消息表示，小鹏的激光雷达供应商来自 Livox 览沃科技，是一家脱胎于大疆的专业激光雷达研发和生产商，成立于 2016 年，成立的初衷就是入局乘用车、商用车、物流机器人的激光雷达市场，其官网上展示的车规版激光雷达标价为 6499 元人民币，比海外品牌的激光雷达亲民不少。 
临近上海车展，更有网友拍到了小鹏 P5 的实车图，现场疑似在为新车拍摄广告宣传片。从图片看来，P5 继续采用小鹏 P7 那一套设计语言，" 光剑大灯 " 是个辨识度十足的地方，此外，隐藏式门把手以及溜背式设计都是当下流行的元素，而尾部还贯穿式尾灯。 本文转载自——网易汽车
关注视频号【AutoLab】
欢迎关注公众号
发表您的观点