近日，小米也宣布造车，正式进军新能源汽车行业，雷军更是在发布会上激情信心慢慢，声称愿意压上他过往所有的战绩和荣誉，做人生最后一次重大创业，有点破釜沉舟的意思，一定要在新能源汽车领域取得成功。
小米在手机及智能家居领域，已经取得了非常巨大的成功，在短短十年左右的时间，进入了世界500强，成为进入五百强最快的公司之一手机出货量目前市场份额全国第一，全球第三，可谓成绩骄人。
但是，在资本市场，小米的造车新闻，却没有激起股票的狂涨，投资人似乎很冷静，似乎都不看好小米下场造车。而同样进军新能源汽车的恒大汽车，跨界更大，一辆车也没造出来，还被批评PPT造车，为何市值还一度高达7000亿，市场似乎跟认可恒大造车。对于小米和恒大造车，你觉得谁更能成功？
小编认为小米虽然资本市场反应冷清，但应该更有机会取得成功，理由是：
一、小米公司跟务实，整个公司风气给人感觉跟脚踏实地，稳扎稳打地推进新项目，为了造车其实雷军已经在新能源汽车投资好几个公司，一直在对市场进行研究和探索，做了非常足的功课，最后在市场相对可期的条件下才正式入场，一点都不匆忙，反观恒大有点着急，一上来就是大手笔，到处并购建基地，研发就十几款，目标就是全球最大，且不论能不能达到，一个车都没造出来，就喊着世界第一，让人觉得就不踏实，恒大类似的项目失败并不少，比如恒大冰泉、恒大粮油，当初也喊着多凶，现在呢？
第二、资金方面，小米子弹充足，雷军说我们造车，有什么呢，有钱，很豪气，小米账上1000亿人民币，未来计划投入100亿美金，子弹充足，规划科学，有钱也不是乱花，一下子打进去，而是有条不紊地推进进行，逐步推进。再看恒大，动不动就是几百亿的投入，喊着还要投入多少多少，可是看看恒大集团自身资金紧张的样子，紧张到原本的债权投资人都退不出来，只能转为股权，你以为许家印朋友圈那些朋友都愿意，心肝情愿债转股啊，那是没办法都在一条船上了，不这样就得沉下去了。母公司资金都这么紧张，可见未来恒大汽车的资金来源就得靠自己，一旦市场发展不如预期，投入就会暂停，资金链紧张。
第三、未来的汽车，其实已不是新能源，新能源只是一种常态化的能源供给方式，未来汽车的核心竞争力在智能化，显然做手机出身的小米，在这方面储备更足，雷军说我们有一万名的工程师，这些都是核心竞争力，显然雷军也看得跟精准，未来竞争力在智能化。而恒大的许家印，还停留在传统造车的思维，看其收购的一些供应链配件公司，就可知道，其思维还是造房子的思维，要准备好各种物料。特斯拉、蔚来等等，其成功都有某方便的核心优势，其它的就是市场买就行了。不同的思维，往往决定最后的成败！
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